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   擺動油缸內(nèi)部采用了組合螺旋齒結(jié)構(gòu)，整個擺動油缸在較小的空間內(nèi)可作出較大的扭矩。可以說，它是一種裝配緊密的配件，在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。同時很多朋友也關(guān)心，擺動油缸的擺動頻率和什么有關(guān)系呢？
   其一，是看設計需要多少頻率。這種情況下需要滿足負載的要求，對負載基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。
   其二，若是要求高頻率的話需要考慮電磁閥切換的響應時間，油路也會有一定滯后，盡量短。